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Vingt-deux
prototypes de voitures propulsés à l'énergie
solaire se sont élancés ce 25 Septembre 2005 pour
relier Darwin à Adélaïde au cours de la
huitième édition du World Solar
Challenge. La Sky Ace Tiga, enregistrépar l'université japonaise Ashiya d'Osaka, s'est montrée la plus rapide des essais qualificatifs et, selon ses concepteurs, pourrait atteindre une vitesse moyenne de 95 km/h. Le record de l'épreuve est détenu par l'équipe néerlandaise Nuna 3, qui a bouclé en 2003 les 3.000 kilomètres de la course en trente heures et 54 minutes. Les étudiants de l'IUP Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII) d'Amiens regroupés au sein de l’association Sunspeed ont créé une voiture pour prendre part à cette course.
30 voitures sur la grille de départ, Jules Verne porte le numéro 80 et occupe la 17ième place. Quatre jours plus tard, Nuna3 et Aurora ont parcouru les 2998,3 Km de la course. La voiture française est au contrôle d’Alice Springs, à 1497,9 Km de Darwin. Le 2 octobre, à l’issue de la course, Jules Verne a parcouru 2726 Km et se classe 16ième des 18 voitures restant en course. «Bravo les Picards, I feudro brasser et grignier pour gaingner in 2007».
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